Business Process Outsourcing - Profitline

Soluciones de Outsourcing ó Tercerización de Procesos de Negocio

Últimas tendencias para el 2017 en logística.

La digitalización está dando lugar a cadenas de suministro inteligentes y a la iniciación de nuevos mercados masivos para pymes y grandes empresas. Están apareciendo también nuevos enfoques innovadores. Estas son las cinco tendencias que cambiarán el mundo de la logística:

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  1. Entrega en el mismo día: Desde el pedido a la entrega en tan solo horas, un gran paso para los retailers online. Puede ser considerado como un servicio ‘premium’ que los minoristas pueden incluir como parte de su oferta de servicios online.
  2. El uso de campos magnéticos para evitar accidentes: El error humano es un factor clave en la logística hasta el momento en el que todos los almacenes estén a cargo de vehículos automáticos controlados a través de la nube. Una de estas innovaciones maneja campos magnéticos para detectar a los seres humanos que se acercan y a su vez, ayuda a los conductores de vehículos a evitar la colisión con peatones.
  3. Optimización de la capacidad de los camiones: Hoy en día, hay disponibles varias aplicaciones para Smartphone que permiten a los expedidores el hallar camiones cerca con espacio libre para el transporte de mercancías. Se trata de un modelo de negocio en el que ambas partes ganan, ya que elimina la capacidad de carga no utilizada y, al mismo tiempo, ahorra dinero a todas las partes. También hay aplicaciones que pueden rastrear los envíos e incluso gestionar los procesos de cobro y facturación.
  4. ‘Tetris’ de palets: Los últimos robots apiladores de palets ayudan a ahorrar espacio mediante el apilado de palets uno dentro del otro. Son mucho más pequeños que sus predecesores y utilizan sistemas de reconocimiento de imágenes 3D para distinguir, de manera autónoma, entre una amplia gama de tipos de palets. Al igual, pueden ser integrados en los sistemas logísticos ya existentes sin requerir grandes modificaciones.
  5. Drones para la ‘última milla’: Inclusive las mejores redes de transporte tienen fallas. Por eso, hay empresas como Amazon que están implementado la entrega de paquetes con drones, con la finalidad de llegar a los lugares de difícil acceso. El e-tailer no es el único, de hecho.Ya hay proveedores más pequeños que están utilizando drones para transportar carga de hasta un 1 kg en un radio de 20 kilómetros.

Para mayor información de este tema puede acceder a

http://www.cadenadesuministro.es/noticias/nueve-tendencias-que-cambiaran-el-mundo-de-la-logistica/

Logística, un ahorro importante para las empresas.

Según estadísticas, la Cadena de Suministros y la Logística en una compañía representan entre el 60 y 80% del costo de ventas, debido a esto, una adecuada administración definirá una ventaja competitiva en su entorno. El CLM “Council of Logistics Management”, define así a la Logística: “La logística es la parte de la cadena de suministro que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer a los clientes.”

Se puede evidenciar que la logística y operación de una compañía está relacionada directamente con la cadena de suministros, ya que maneja una misma visión y objetivos. Una adecuada gestión de las operaciones busca llevar los bienes o servicios adecuados al lugar deseado, en el momento oportuno y en condiciones adecuadas, esto se mide por medio del nivel de satisfacción del cliente, y a su vez se consigue una mayor contribución a la empresa.

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Las oportunidades para mejorar los costes o el servicio al cliente se alcanzan por medio de la coordinación y la colaboración entre los canales de flujo, que pueden ser los departamentos como: marketing, logística y producción; o por medio de las interacciones adecuadas con proveedores. Es importante señalar que las actividades que constituyen la logística varían de acuerdo con la empresa, y dependen de la importancia que se le dé en el negocio.

Los principales componentes que se tienen que tener en cuenta para un sistema de logística son:

  • Servicio al cliente
  • Planificación de la demanda
  • Distribución
  • Control de inventarios
  • Manejo de materiales
  • Procesamiento de pedidos
  • Localización de las fábricas y bodegas
  • Compras
  • Embalaje
  • Logística inversa
  • Manejo de desperdicios y desechos
  • Tráfico y transporte
  • Provisión

Por otra parte, las compras, el Outsourcing y el aprovisionamiento son elementos primordiales de la cadena de suministro, sin estos no existirían. En un mercado tan competitivo y global como en el que hoy en día se desenvuelven las empresas, la capacidad de controlar los recursos que se requieren, en los lugares más convenientes y en las condiciones económicas óptimas son fundamentales para la contribución de la compañía, es aquí donde juega un papel tan importante la logística en las operaciones.

 

Para mayor información puede acceder a http://www.bcmecuador.com/single-post/2016/01/19/LA-IMPORTANCIA-DE-LA-LOG%C3%8DSTICA-EN-LAS-EMPRESAS

Alpina y Ramo trabajan en conjunto para evitar pérdida de alimentos

Estas dos empresas se unieron en un programa de innovación abierta para identificar una problemática común, en este caso la devolución de alimentos próximos a vencerse por parte de los supermercados, y buscar soluciones conjuntas para evitar el desperdicio y las pérdidas monetarias.

“La devolución de alimentos es una problemática muy compleja en nuestra industria. Entre las empresas de alimentos participantes evidenciamos que cada año cerca de 2.000 toneladas de productos aptos para el consumo humano estaban siendo devueltas por las grandes superficies, y aunque cada compañía hacía el esfuerzo por aprovecharlas, esto no era suficiente, y por tanto, el desperdicio de algunos productos de vida útil corta resultaba inevitable”, explica Santiago Molano, director de asuntos corporativos de Ramo.

Profitline Business Outsourcing en un concurso de innovación abierta gana concurso.

Profitline ofrece una solución logística soportada en un software denominado “Outlet de Alimentos” la cual se enfoca en una solución de Logística Inversa para empresas de consumo. La solución permite que los productos que aún están en buen estado, pero por políticas de las Cadenas deben ser recogidos de las góndolas, logren aprovecharse de una mejor manera antes de su vencimiento. Actualmente hay muchas áreas y terceros involucrados que generan retrasos en el proceso de devolución. En la mayoría de casos cuando el producto es devuelto a la empresa ya ha perdido su vida útil y requiere ser destruido.

Gracias a esta tecnología, el proceso reduce sus tiempos de recogida y entrega y es posible vender los productos que aún cuentan con suficiente vida útil encanales de Consumo Inmediato. Por otro lado, los muchos de estos productos son destinados a poblaciones de bajos recursos a través del Banco de Alimentos (ABACO), generando a su vez, un impacto positivo al medio ambiente.

“Este es un proyecto con alto contenido de responsabilidad social empresarial. Con Alpina comenzamos las pruebas piloto en abril, estamos certificando producto en cuatro puntos de Cencosuden Bogotá, certificando devoluciones tres veces por semana, y entregando producto a cinco establecimientos. Ya hemos recuperado una buena cantidad de productos en buen estado, lo cual nos ha permitido ubicarlo al consumidor final. Industrias Ramo ya se encuentra en proceso de alistamiento para poder vincularse al piloto, así como Team Foods, Luker, entre otros, lo cual nos permitirá ofrecer un portafolio ampliado de producto de diferentes marcas”, comenta Guillermo Angarita, Gerente de Profitline.

 

Para ampliar esta información pude acceder a

http://www.larepublica.co/alpina-y-ramo-luchan-contra-p%C3%A9rdida-de-comida_442031

La importancia de la logística inversa y pensamiento creativo.

Está en auge hablar de reciclaje y medio ambiente, esto para las empresas se traduce en la preocupación de los productos que quedan al término de la cadena de suministros. Considerando la anterior, se torna complejo y de una relevancia importante, establecer qué hacer con los productos o servicios que inicia un ciclo de retorno desde el cliente hacia el origen de la cadena de suministros, pasando por cada eslabón de esta.

Para esto es necesario establecer parámetros claros en la etapa del diseño del producto o servicio, el cómo se ejecutará el ciclo inverso y qué elementos se deben considerar, de esta manera, una correcta planificación permite gestionar adecuadamente los activos logísticos que serán utilizados.

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Planificar el ciclo inverso implica establecer algunos elementos necesarios como:

  • Recursos disponibles para la ejecución del ciclo inverso: Analizar la disponibilidad de recursos económicos, por si es necesario incrementar los presupuestos o simplemente readecuarlos.
  • Análisis de flujo inverso (documentación, flujo de fondos, información y productos): Cómo se comportarán los elementos del flujo dentro de la cadena o red logística, de tal forma establecer parámetros claros y definidos en cuanto al tiempo que se deben demorar los elementos del flujo entre cada eslabón y el momento de ejecución.
  • Establecer los eslabones que será utilizados en el flujo: Lo importante es establecer claramente la tarea que se realizará y cuando será ejecutada.
  • Determinar las estructuras de costos asociados: Determinar el costo final del producto una vez que se quiera colocar en el mercado nuevamente para fijar el precio de venta o solo para establecer cuanta será la pérdida final en caso que se decida desechar una vez que el flujo inverso sea tratado para disposición final o sea vendido o donado.
  • Analizar el ciclo de vida del producto o servicio.
  • Determinar el o usos probables: Esto permite tener una claridad de que queremos hacer con los productos o servicios ya sea para rehacer, reprocesar, reutilizar o fuente de repuestos.
  • Establecer el marco regulatorio asociado al flujo inverso: Con el fin de establecer si se cuenta con regulaciones del mercado desde el punto de vista legal o ético, lo que sin duda condicionará de alguna forma lo que podemos hacer con el flujo inverso y cuantos recursos emplearemos.

Para mayor información sobre el tema puede acceder a http://www.revistalogistec.com/~revistal/index.php/vision-empresarial/375-lideres/2207-logistica-inversa-y-pensamiento-creativo

Supply Chain, tendencia que revolucionara la cadena de suministros en el 2020.

Las principales claves que marcaran la gestión de la cadena de suministros son las mejoras continuas en los procesos interrelacionados entre compañías, el desarrollo del talento y la evolución de las tecnologías de soporte “hardware de equipos, herramientas, vehículos y software de gestión”.

En las cadenas de suministros optimizadas los procesos están por encima de las personas y de su gestión individual. Es indispensable que existan unos estándares de funcionamiento para que las empresas no “dependan de las personas” y formas subjetivas de hacer. Hoy en día existen caminos concretos de estandarización establecidos. Las mejores compañías serán las que cambien esta mejor práctica con las capacidades de generar respuestas flexibles ante urgencias específicas que requieran una cierta adaptación de practica estandarizada.

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En cuanto al desarrollo del equipo humano y el talento global de la compañía, las empresas invierten tanto en formación “in house” como en mejorar sus empleados por medio de cursos externos (Maestrías, posgrados y certificaciones) especializados en el área de Supply Chain para sus gestores de cadena de suministro.

En definitiva, la tecnología y herramientas, son el soporte “hard” de las cadenas de suministro, en un futuro no muy lejano se verán (los carros y camiones sin conductor, drones para entregas de última milla y soporte a sectores críticos como el sanitario, el “Internet of things” o conectividad de todos los elementos y aparatos físicos para una máxima coordinación y comunicación entre ellos).

 

El reto de futuro para el profesional de cadena de suministro no es imaginar o anticipar lo que vendrá, sino ESTAR PREPARADO para estos cambios que sin duda se producirán en corto tiempo.

 

Para ampliar esta información puede acceder a

http://retos-operaciones-logistica.eae.es/2015/09/tendencias-de-futuro-supply-chain-2020.htm

¿Cómo enfrentar los retos presentados en logística en este 2016? Tendencias globales.

Big Data, comercio electrónico, sostenibilidad y nearshoring, son conceptos que se integran con fuerza a las operaciones logísticas en este año. Las expectativas que se están generando en torno a la cadena logística y de suministros son amplias para el 2016, un año en el cual la necesidad de hacer cambios contundentes e innovadores en los procesos es evidente, debido al dinamismo de los mercados los cuales exigen sensibilidades y conocimientos especializados los cuales permitan a los operadores y gestores logísticos desarrollar soluciones que conduzcan hacia la optimización de los procesos, la racionalización de recursos y la reducción de costos de operación.

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  • Entrega Inmediata: Este año se impuso como fecha límite para cumplir con el propósito de entregas en el mismo día; no obstante, esta ha sido una preocupación constante por parte de la logística desde años atrás, las entregas eficientes y oportunas, son el reflejo de una cadena de suministros fortalecida, la cual se centra en los consumidores y sus necesidades sin afectar sus costos de operativos y transporte. Empresas como Amazon, son pioneras en implementar las entregas personalizadas el mismo día a través de drones.
  • Integración entre proveedores: Las relaciones de cooperación entre proveedores serán vitales para el correcto desarrollo del sector logístico en este 2016, año en el que la fluctuación de la economía está demostrando una marcada inestabilidad. Bajo esta mirada, los principales competidores se están convirtiendo en aliados los cuales están actuando conjuntamente para acceder a mercados antes inexplorados. La unión de fuerzas en una cadena de suministros compartida puede crear resultados muy positivos como (obviar procedimientos que generan costos extras y la consolidación de nuevas fuentes de ingresos).
  • Fomentar la cultura Lean desde la agilidad: La filosofía Lean, cada día tiene una mayor popularidad en muchos modelos de negocios y distintas compañías la han implementado como una política de gestión y organización integral. Sin embargo, el concepto Lean no ha logrado abarcar en su totalidad necesidades actuales y coyunturales del mercado como son: la flexibilidad, interactividad y alta calidad en los envíos; por ende, es de suma importancia la agilidad y eficiencia en el desarrollo de operaciones, para así prever las posibles adversidades que se presenten y posibilitar la toma oportuna de decisiones de forma efectiva.
  • Aprovechar el potencial del e-commerce: El comercio electrónico está evidenciando un notable ascenso, teniendo un potencial de consolidación como pieza vital en la cadena de suministro. Brindar una mejor experiencia de compra al cliente siempre será una prioridad fundamental para las compañías, y para esto es indispensable desarrollar plataformas de pedidos en línea óptimos, dando garantía a las condiciones de seguridad necesarias para generar una mayor confianza entre los usuarios; esto sumado al constante desarrollo de una infraestructura sólida y amigable para el e-commerce permitirá a su vez alcanzar a aquellas generaciones que aún se niegan a confiar sus pedidos por medio de la Internet. Un mejoramiento constante de sistemas de información y rastreo de pedidos evitará errores significativos en la operación y garantizará una mayor satisfacción al cliente.
  • Creer en los datos: La búsqueda, captura, almacenamiento, visualización y análisis de los datos es una tendencia casi necesaria en todos los entornos. El Big Data, es una realidad y funciona como una herramienta de información vital para las compañías, no solo para conocer el estado de los mercados, sino también para acercarse a consumidores y prospectos de clientes por medio de la correcta implementación del CRM, debido a que los datos revelan gustos, tendencias, localizaciones, intereses y necesidades. El constante flujo de datos ha llevado a la inteligencia de mercados a otro nivel, posibilitando una reducción importante en el margen de error de los pronósticos de mercado.

Para una mayor información puede acceder a http://www.catalogodelogistica.com/temas/Como-enfrentar-los-retos-logisticos-en-2016-Diez-tendencias-globales+110139

Logística inversa, la tendencia que está marcando a las empresas sostenibles en 2016

La constante preocupación por el cuidado del medioambiente ha obligado a las diferentes compañías productoras a tener en la mira el destino final de los bienes que distribuyen y comercializan. Por ende, muchas empresas están implementando programas de reciclaje y recuperación de desechos, en conjunto con operadores logísticos, reduciendo así el impacto que estos productos tienen sobre el medioambiente.

La empresa DHL, líder en logística en el mundo, realizo un reporte titulado “logística justa y responsable”, la cual informa acerca de una tendencia que está transformando la manera en la que operan los negocios asegurando el crecimiento y generando un gana – gana con la sostenibilidad, y la creación de valor es compartida por todas las partes interesadas.

En dicho reporte se analizan los motivadores claves de la trasformación de equidad y responsabilidad, y el aumento de expectativas de los consumidores en cuanto a “ser justos”.

En este también destaca, el aumento de muchas compañías hoy en día que se basan en la digitalización y nuevas tecnologías como fuente clave de rejuvenecimiento del negocio, dichas empresas no deberían ignorar la evolución hacia el negocio justo y responsable, debido a que esto se está convirtiendo en una fuente importante de crecimiento a futuro y ventaja competitiva perdurable.

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En el reporte generado por DHL, describe 15 casos de uso potencial para evidenciar cómo las compañías de logística pueden ayudar a aumentar la economía circular y habilitar el acceso, producción y comercio justo.

La logística puede guiar la transformación hacia una equidad y responsabilidad, asegurando un futuro sostenible. Si se adopta este enfoque, la logística puede maximizar su posición en el manejo de redes comerciales y cadenas de suministros globales para acelerar también el tema de los negocios justos y responsables con otros sectores industriales.

El Dr. Markus Kückelhaus, Vicepresidente de Innovación e Investigación de Tendencias de Soluciones e Innovación para Clientes de DHL, afirma que: “Observamos una demanda creciente de prácticas de negocios justas y responsables de todas las partes interesadas, y pensamos que la logística puede acelerar la adopción de esta tendencia” a su vez, “La logística es un negocio en red con alcance global que puede representar un papel clave para ayudar a los negocios a ‘ser justos’ y mejorar la transparencia a través de la cadena de suministro completa. Al poner la logística justa y responsable en el centro de nuestro propio negocio, pueden generarse nuevos flujos de ingresos, así como nuevo valor social y ambiental para todas las partes interesadas.”
Para ampliar esta información puede acceder a http://www.businesscol.com/noticias/fullnews.php?id=29755

Que nos trae el 2016 en tendencias de Logística para las empresas.

La empresa Capgemi ha elaborado el informe 2016 Future Supply Chain para analizar las tendencias del futuro y que pueden empezar a ponerse en práctica en este año que está a punto de terminar.

En 2016 muchas de las empresas están implementando estrategias para mejorar la disponibilidad del producto en punto de venta, la reducción de costes y el retorno de la inversión, por medio de diseños Supply Chain.

Sin embargo, las empresas están tomando conciencia de la importancia que se tiene al implementar nuevas formas de bajar costos, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono, el consumo de energía y la congestión del tráfico, al igual que la mejora de la trazabilidad.

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Según el informe revelado por Capgemi, nos da a conocer cuatro elementos claves que se deben tener en cuenta para mejorar el Supple Chain.

  1. Áreas de inversión: Se centran en los retos existentes y en que vendrán a futuro. Existen siete áreas clave (Logística en tienda, logística física colaborativa, logística inversa, gestión de las fluctuaciones de la demanda, identificación y etiquetado, mejora de la eficiencia y plan de negocios).
  2. Buenas practicas: Implementar ejemplos exitosos de prácticas para afrontar las áreas que requieren intervención. Demostrando que las mejoras y los beneficios son reales y alcanzables en la empresa.
  3. Nuevos modelos: Aprender nuevos modelos de Supply Chain y ver cómo se pueden implementar en negocios particulares.
  4. Nuevas formas de calcular el impacto generado por el Supply Chain: Por ser nuevos modelos, generan nuevos parámetros para poder determinar el impacto de las prácticas líderes y las áreas las cuales se tienen que intervenir.

Proceder a implementar estos cuatro aspectos, generara aportes importantes y benéficos a la cadena de suministros. El coste del transporte por pallet puede reducirse en un 30% y el de la manipulación por pallet un 20%. Al igual, los plazos se reducirían en un 40%, las emisiones de dióxido de carbono por pallet disminuirían un 25% y a su vez también se mejoraría la disponibilidad en el punto de venta.
Para ampliar más la información puede ingresar a http://www.icilonline.com/actualidad/tendencias-de-la-supply-chain-para-2016/543/

Tendencia – Mejore sus márgenes con una Logística Inversa adecuada.

El desarrollo tecnológico cada día es mayor a nivel mundial, sobre todo en redes sociales e internet. La gestión logística empresarial (Modelos de negocios basados en la implementación de nuevas tecnologías), ha generado necesidades de cambio en los últimos años.

Hoy en día se ha dejado a un lado la forma tradicional de realizar la logística en las empresas, principalmente en la gestión de operaciones que se realizan en este campo. Se vislumbran nuevos retos en la implementación de tecnología (comercio electrónico), parte importante de esto es la logística inversa, la cual genera soluciones eficientes para el transporte urgente de paquetería a esto se le denomina logística de retorno y devoluciones.

La implementación de la logística inversa en el plan de la cadena de suministros, favorece en la velocidad en la gestión, generando así un mayor control y ajuste de stocks, generando así una mayor eficiencia en la operatividad de las empresas.

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Debido a la correcta implementación de la logística inversa en su empresa, se puede reducir los costos, tanto económicos como los medioambientales. Teniendo en cuenta que aproximadamente el 11,50% de las devoluciones se deben a errores en pedidos, que el 29,12% es generados por complicaciones o deficiencias en los servicios prestados postventa, y un 8,24% se atribuye a defectos de los productos al momento de ser trasportados (daño de empaque, ruptura) por mal embalaje o dejar el producto expuesto a condiciones medioambientales, la correcta aplicación de la logística de reversa cobra un valor muy importante en las organizaciones.

Debido a lo anterior, nos podemos dar cuenta que la gran mayoría de productos devueltos son aptos para la vente teniendo en cuenta (aprobación y verificación de cumplimiento de parámetros de calidad) antes de volver a ser vendidos, generando así la necesidad de mantener actualizado el stock de productos con una planificación de la logística inversa.

Para mayor información sobre este tema http://retos-operaciones-logistica.eae.es/2015/06/gestion-logistica-nuevas-tendencias-en-logistica-inversa.htm

La importancia que tiene la logística inversa en el impacto medioambiental.

Aproximadamente en el 2.016 habrá una población de unos siete mil doscientos noventa y cinco millones de habitantes en el planeta; esto genera un consumo y demanda de recursos innumerable, sin lugar a dudas generando un impacto en el medio ambiente.

Del 100% de los Alimentos que se producen en Colombia, se pierde el 34.8% de éstos lo cual equivale a 9.7 millones de toneladas / año que podrían alimentar a 8 millones de habitantes. La pérdida se genera en varias partes del proceso desde que se produce hasta que se llega al cliente final. En la siguiente gráfica se puede ver la distribución de esta perdida en el proceso.

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¿Pero cómo reducir estas cifras? La Logística Inversa puede aportar a mejorar este indicador buscando que los productos próximos a vencer, sean aprovechados a través de eficiencia en el proceso de devolución. Estos productos de Corta Fecha pueden ser destinados a bancos de alimentos para atender a la población menos favorecida.

Profitline, ha implementado propuestas efectivas para enfrentar a esta problemática.