Business Process Outsourcing - Profitline

Soluciones de Outsourcing ó Tercerización de Procesos de Negocio

Últimas tendencias para el 2017 en logística.

La digitalización está dando lugar a cadenas de suministro inteligentes y a la iniciación de nuevos mercados masivos para pymes y grandes empresas. Están apareciendo también nuevos enfoques innovadores. Estas son las cinco tendencias que cambiarán el mundo de la logística:

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  1. Entrega en el mismo día: Desde el pedido a la entrega en tan solo horas, un gran paso para los retailers online. Puede ser considerado como un servicio ‘premium’ que los minoristas pueden incluir como parte de su oferta de servicios online.
  2. El uso de campos magnéticos para evitar accidentes: El error humano es un factor clave en la logística hasta el momento en el que todos los almacenes estén a cargo de vehículos automáticos controlados a través de la nube. Una de estas innovaciones maneja campos magnéticos para detectar a los seres humanos que se acercan y a su vez, ayuda a los conductores de vehículos a evitar la colisión con peatones.
  3. Optimización de la capacidad de los camiones: Hoy en día, hay disponibles varias aplicaciones para Smartphone que permiten a los expedidores el hallar camiones cerca con espacio libre para el transporte de mercancías. Se trata de un modelo de negocio en el que ambas partes ganan, ya que elimina la capacidad de carga no utilizada y, al mismo tiempo, ahorra dinero a todas las partes. También hay aplicaciones que pueden rastrear los envíos e incluso gestionar los procesos de cobro y facturación.
  4. ‘Tetris’ de palets: Los últimos robots apiladores de palets ayudan a ahorrar espacio mediante el apilado de palets uno dentro del otro. Son mucho más pequeños que sus predecesores y utilizan sistemas de reconocimiento de imágenes 3D para distinguir, de manera autónoma, entre una amplia gama de tipos de palets. Al igual, pueden ser integrados en los sistemas logísticos ya existentes sin requerir grandes modificaciones.
  5. Drones para la ‘última milla’: Inclusive las mejores redes de transporte tienen fallas. Por eso, hay empresas como Amazon que están implementado la entrega de paquetes con drones, con la finalidad de llegar a los lugares de difícil acceso. El e-tailer no es el único, de hecho.Ya hay proveedores más pequeños que están utilizando drones para transportar carga de hasta un 1 kg en un radio de 20 kilómetros.

Para mayor información de este tema puede acceder a

http://www.cadenadesuministro.es/noticias/nueve-tendencias-que-cambiaran-el-mundo-de-la-logistica/

Logística, un ahorro importante para las empresas.

Según estadísticas, la Cadena de Suministros y la Logística en una compañía representan entre el 60 y 80% del costo de ventas, debido a esto, una adecuada administración definirá una ventaja competitiva en su entorno. El CLM “Council of Logistics Management”, define así a la Logística: “La logística es la parte de la cadena de suministro que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer a los clientes.”

Se puede evidenciar que la logística y operación de una compañía está relacionada directamente con la cadena de suministros, ya que maneja una misma visión y objetivos. Una adecuada gestión de las operaciones busca llevar los bienes o servicios adecuados al lugar deseado, en el momento oportuno y en condiciones adecuadas, esto se mide por medio del nivel de satisfacción del cliente, y a su vez se consigue una mayor contribución a la empresa.

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Las oportunidades para mejorar los costes o el servicio al cliente se alcanzan por medio de la coordinación y la colaboración entre los canales de flujo, que pueden ser los departamentos como: marketing, logística y producción; o por medio de las interacciones adecuadas con proveedores. Es importante señalar que las actividades que constituyen la logística varían de acuerdo con la empresa, y dependen de la importancia que se le dé en el negocio.

Los principales componentes que se tienen que tener en cuenta para un sistema de logística son:

  • Servicio al cliente
  • Planificación de la demanda
  • Distribución
  • Control de inventarios
  • Manejo de materiales
  • Procesamiento de pedidos
  • Localización de las fábricas y bodegas
  • Compras
  • Embalaje
  • Logística inversa
  • Manejo de desperdicios y desechos
  • Tráfico y transporte
  • Provisión

Por otra parte, las compras, el Outsourcing y el aprovisionamiento son elementos primordiales de la cadena de suministro, sin estos no existirían. En un mercado tan competitivo y global como en el que hoy en día se desenvuelven las empresas, la capacidad de controlar los recursos que se requieren, en los lugares más convenientes y en las condiciones económicas óptimas son fundamentales para la contribución de la compañía, es aquí donde juega un papel tan importante la logística en las operaciones.

 

Para mayor información puede acceder a http://www.bcmecuador.com/single-post/2016/01/19/LA-IMPORTANCIA-DE-LA-LOG%C3%8DSTICA-EN-LAS-EMPRESAS

Alpina y Ramo trabajan en conjunto para evitar pérdida de alimentos

Estas dos empresas se unieron en un programa de innovación abierta para identificar una problemática común, en este caso la devolución de alimentos próximos a vencerse por parte de los supermercados, y buscar soluciones conjuntas para evitar el desperdicio y las pérdidas monetarias.

“La devolución de alimentos es una problemática muy compleja en nuestra industria. Entre las empresas de alimentos participantes evidenciamos que cada año cerca de 2.000 toneladas de productos aptos para el consumo humano estaban siendo devueltas por las grandes superficies, y aunque cada compañía hacía el esfuerzo por aprovecharlas, esto no era suficiente, y por tanto, el desperdicio de algunos productos de vida útil corta resultaba inevitable”, explica Santiago Molano, director de asuntos corporativos de Ramo.

Profitline Business Outsourcing en un concurso de innovación abierta gana concurso.

Profitline ofrece una solución logística soportada en un software denominado “Outlet de Alimentos” la cual se enfoca en una solución de Logística Inversa para empresas de consumo. La solución permite que los productos que aún están en buen estado, pero por políticas de las Cadenas deben ser recogidos de las góndolas, logren aprovecharse de una mejor manera antes de su vencimiento. Actualmente hay muchas áreas y terceros involucrados que generan retrasos en el proceso de devolución. En la mayoría de casos cuando el producto es devuelto a la empresa ya ha perdido su vida útil y requiere ser destruido.

Gracias a esta tecnología, el proceso reduce sus tiempos de recogida y entrega y es posible vender los productos que aún cuentan con suficiente vida útil encanales de Consumo Inmediato. Por otro lado, los muchos de estos productos son destinados a poblaciones de bajos recursos a través del Banco de Alimentos (ABACO), generando a su vez, un impacto positivo al medio ambiente.

“Este es un proyecto con alto contenido de responsabilidad social empresarial. Con Alpina comenzamos las pruebas piloto en abril, estamos certificando producto en cuatro puntos de Cencosuden Bogotá, certificando devoluciones tres veces por semana, y entregando producto a cinco establecimientos. Ya hemos recuperado una buena cantidad de productos en buen estado, lo cual nos ha permitido ubicarlo al consumidor final. Industrias Ramo ya se encuentra en proceso de alistamiento para poder vincularse al piloto, así como Team Foods, Luker, entre otros, lo cual nos permitirá ofrecer un portafolio ampliado de producto de diferentes marcas”, comenta Guillermo Angarita, Gerente de Profitline.

 

Para ampliar esta información pude acceder a

http://www.larepublica.co/alpina-y-ramo-luchan-contra-p%C3%A9rdida-de-comida_442031

La importancia de la logística inversa y pensamiento creativo.

Está en auge hablar de reciclaje y medio ambiente, esto para las empresas se traduce en la preocupación de los productos que quedan al término de la cadena de suministros. Considerando la anterior, se torna complejo y de una relevancia importante, establecer qué hacer con los productos o servicios que inicia un ciclo de retorno desde el cliente hacia el origen de la cadena de suministros, pasando por cada eslabón de esta.

Para esto es necesario establecer parámetros claros en la etapa del diseño del producto o servicio, el cómo se ejecutará el ciclo inverso y qué elementos se deben considerar, de esta manera, una correcta planificación permite gestionar adecuadamente los activos logísticos que serán utilizados.

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Planificar el ciclo inverso implica establecer algunos elementos necesarios como:

  • Recursos disponibles para la ejecución del ciclo inverso: Analizar la disponibilidad de recursos económicos, por si es necesario incrementar los presupuestos o simplemente readecuarlos.
  • Análisis de flujo inverso (documentación, flujo de fondos, información y productos): Cómo se comportarán los elementos del flujo dentro de la cadena o red logística, de tal forma establecer parámetros claros y definidos en cuanto al tiempo que se deben demorar los elementos del flujo entre cada eslabón y el momento de ejecución.
  • Establecer los eslabones que será utilizados en el flujo: Lo importante es establecer claramente la tarea que se realizará y cuando será ejecutada.
  • Determinar las estructuras de costos asociados: Determinar el costo final del producto una vez que se quiera colocar en el mercado nuevamente para fijar el precio de venta o solo para establecer cuanta será la pérdida final en caso que se decida desechar una vez que el flujo inverso sea tratado para disposición final o sea vendido o donado.
  • Analizar el ciclo de vida del producto o servicio.
  • Determinar el o usos probables: Esto permite tener una claridad de que queremos hacer con los productos o servicios ya sea para rehacer, reprocesar, reutilizar o fuente de repuestos.
  • Establecer el marco regulatorio asociado al flujo inverso: Con el fin de establecer si se cuenta con regulaciones del mercado desde el punto de vista legal o ético, lo que sin duda condicionará de alguna forma lo que podemos hacer con el flujo inverso y cuantos recursos emplearemos.

Para mayor información sobre el tema puede acceder a http://www.revistalogistec.com/~revistal/index.php/vision-empresarial/375-lideres/2207-logistica-inversa-y-pensamiento-creativo